Nombor pertama yang berakhir dengan huruf ‘W’ merujuk kelikatan minyak hitam pada suhu sejuk (Winter season) – ketika enjin dihidupkan;Memilih jenis minyak hitam kereta yang tepat adalah penting untuk memastikan enjin berfungsi dengan baik dan tahan lama. Minyak mineral sesuai untuk kereta lama, sementara minyak semi-sintetik menawarkan kesei
Ini boleh menyebabkan kebocoran minyak yang akhirnya mengurangkan jumlah minyak enjin dalam sistem, sekaligus meningkatkan risiko kerosakan mekanikal yang serius.Kelebihan: Disyorkan untuk kereta sedan high quality dan trak ringan, memberikan kestabilan haba dan pengoksidan yang baik, membersihkan enjin, dan menjimatkan penggunaan bahan api.Pali
Ini bukan sahaja membazir minyak petrol/diesel, tetapi juga meningkatkan kos operasi kenderaan anda dalam jangka masa panjang.Perlindungan Maksimum: Minyak hitam premium biasanya diformulasikan dengan teknologi canggih yang memberikan perlindungan terbaik terhadap kehausan dan kerosakan enjin.Minyak ini juga membantu mengurangkan bunyi dan gegaran
@Zafrani Zainwslm,enjin yang guna gas memang lebih panas,banyak teksi yang mengalami masalah demikian,gunakan minyak yang khas untuk warmth security seperti shell helix.Tukar Solid iron pun Alright,memang sama.Memastikan minyak hitam thoroughly artificial yang telah dipilih sesuai dengan spesifikasi enjin kereta anda adalah kritikal.Ketahui jenis m
@Zafrani Zainwslm,enjin yang guna gasoline memang lebih panas,banyak teksi yang mengalami masalah demikian,gunakan minyak yang khas untuk warmth protection seperti shell helix.Tukar Solid iron pun Alright,memang sama.@noyoi othmanw/salam,tak jadi masala untuk unakan thoroughly untuk seketika ataupon 10000 km kerana jangkamasa ini tak dapat menceder